ESTERNI: LA LINEA GT È PARTICOLARMENTE SPORTIVA.
Il design squadrato ricorda fortemente la Kia Concept EV9. Tuttavia, le dimensioni non sono esattamente identiche, in quanto il modello di serie è leggermente più lungo, ma anche leggermente più stretto e più piatto rispetto al modello di prova. La Kia EV9 (2023) ha un passo di 3100 mm, una lunghezza di 5015 mm, una larghezza di 1980 mm e un’altezza di 1755 mm (GT-Line: 1780 mm). Nella parte anteriore, strisce LED diritte e curve definiscono il design. Al posto dei grandi fari principali pixelati, la serie utilizza fari disposti verticalmente; un altro elemento di spicco visivo è la cosiddetta “Grill Pattern Lightning Grill”. Questo fa apparire il frontale, con un accenno del caratteristico “Tiger Nose”, ancora più largo di quanto non sia in realtà. L’effetto di massività è confermato dai passaruota angolati. I gruppi ottici posteriori sono disposti a Y su un montante a D, in modo che la vista posteriore evochi i modelli SUV Volvo. Nonostante la forma squadrata, il SUV ha una buona aerodinamica: il coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,28 corrisponde al VW ID.4 .
Se desiderate un’opzione ancora più sportiva, potete ordinare la Kia EV9 (2023) anche nella versione GT-Line. In questo caso, i paraurti, i cerchi e le barre sul tetto sono verniciati di nero. Anche la griglia è stata leggermente modificata per meglio adattarsi al look sportivo. A seconda dell’allestimento, è possibile scegliere tra cinque opzioni di colore: Snow White Pearl, Aurora Black, Flare Red, Pebble Grey e Iceberg Green. Il colore della carrozzeria Ivory Silver è disponibile in versione lucida o opaca ed è disponibile solo per la versione entry-level. Il colore Ocean Blue (opaco o lucido), ripreso dallo studio, è nuovamente riservato alla linea GT. I cerchi in lega sono disponibili nelle misure di 19, 20 o 21 pollici, a seconda dell’equipaggiamento e degli optional.
